LOS CANDADOS DEL DECRETO AUTOMOTRIZ

Mario Dávila Flores

En su edición del 24 de diciembre del año pasado, el Diario Oficial de la Federación publicó el decreto en el que se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos usados, el cual entró en vigor a partir del primero de enero de este año. Dicho ordenamiento, aplica para el comercio de unidades usadas en los tres países signatarios del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

En virtud de los acuerdos del TLCAN se “establece que a partir del 1º de enero de 2009, México no podrá adoptar ni mantener una prohibición o restricción a la importación de vehículos originarios usados, provenientes de territorio de Estados Unidos o de Canadá que tengan diez años o más de antigüedad.” Debido a lo anterior, algunos especialistas y agrupaciones de comerciantes de autos usados, consideraron que el mercado nacional se vería invadido de unidades chatarra, procedentes del norte del continente,

Incluso, se dieron a conocer estudios en los que se estimaba un desplome de las ventas de autos “nacionales” en un 40 por ciento como resultado de este ordenamiento. Sin embargo, ha transcurrido gran parte del mes de enero, y hasta el momento no se han presentado evidencias de mayores importaciones de automotores, cuando era de esperarse lo contrario. ¿Qué estará sucediendo?, ¿Por qué razón no vemos la entrada masiva de estos autos?

A fin de contar con elementos de juicio, logré obtener una copia del decreto en cuestión, el cual contiene algunos elementos que nos permiten encontrar una respuesta a estas interrogantes. En efecto, como parte de los requisitos para que estos vehículos puedan ingresar legalmente al territorio nacional, se requiere una acreditación mediante la cual su propietario cuente con un certificado de origen del fabricante, incluso dicho documento, para contar con la validez oficial, deberá ser presentado ante la autoridad aduanera.

Y como dicen en mi pueblo, “pues aquí se congeló el cliente.” Pues quién de los loteros o propietarios, al comprar un vehículo en los Estados Unidos, tuvo la precaución de pedir tal certificado, mediante el cual se hace constar que General Motors, Ford o Chrysler fabricaron ese producto a partir de materiales, mano de obra y servicios originarios de ese país; es más, ni el cliente más exigente es factible que tenga dicho documento.

En otra parte del decreto, se establece la prohibición a la importación de unidades que hayan sido reportadas como robadas, o cuya circulación esté restringida o prohibida en función de sus características físicas o por cuestiones técnicas. Adicionalmente, y una vez cubiertos los requisitos ya señalados, el importador, ya sea persona física o moral, deberá cubrir un arancel sobre el valor del auto del 10 por ciento, más el 15 por ciento del IVA, ya que el bien importado será consumido en México.

Por lo anteriormente mencionado, no es de esperarse un desbordamiento en la compra de estos autos usados, lo cual no impide desde luego, que sigan ingresando estas unidades al País, como lo han venido haciendo desde hace tiempo, siendo este un asunto que cae en la órbita de la autoridad aduanal, por aquello del ingreso ilegal. Hay que señalar que hace días, comenzaron las manifestaciones de protestas contra este decreto, por parte de los “loteros” mexicanos en varias ciudades de la frontera norte, argumentando que dicha reglamentación ha encarecido sustancialmente el precio de las unidades importadas.

A propósito del TLCAN, hay que recordar que durante su campaña electoral, el ahora presidente Obama, prometió ante los obreros y sindicatos estadounidenses la renegociación del acuerdo comercial, situación que volvió a surgir a raíz de la visita del presidente Calderón a los Estados Unidos, si bien nuestro Mandatario aceptó la revisión del tratado, la restringió a los aspectos laborales y ambientales, aunque incluso en ellas debemos ser muy cuidadosos para que no se conviertan en barreras no arancelarias que nos vengan a perjudicar.


Redondeo. ¿“Para qué comprar buenas maletas? Sólo las usas cuando viajas.” Yogi Berra.

El valor de la libertad.

María Isabel Reyna

El dos de diciembre apareció en la primera página de PALABRA un texto que anunciaba su cierre. Bajo el título “el precio de la libertar” se explicaban las razones, en pesos y centavos, del cierre de lo que fue, al mismo tiempo, nuestra fuente de trabajo y la trinchera desde donde defendíamos con nuestras plumas, cada ocho días la libertad de expresión y el valor de la verdad y la honradez

Muy caro esta resultando para Saltillo el precio de la libertad. Consternación, tristeza, enojo, duelo por haber pedido a un buen amigo, son las expresiones más frecuentes. Rumores infundados y hasta calumnias tratando de explicar “los verdaderos motivos” del cierre también se esparcieron en el ambiente. Algunos alzaron la voz para pronunciarse a favor de quienes perdimos al mismo tiempo nuestra trinchera de expresión y nuestra fuente de trabajo. Lo cierto es que a título personal mis nueve años como editorialista fueron una experiencia invaluable, como la libertad misma. Con esta ventana de apalabrados se consolida la amistad con mis ex compañeros de página y la oportunidad de poder seguir expresando lo que siento.

El pasado sábado leí que el presidente francés, Nicolás Sarkosy anuncio que destinaría 600 millones de euros, algo así como 780 millones de dólares para ayudar a la prensa escrita a enfrentar la crisis económica actual que se suma a la crisis estructural de la prensa francesa “Hay que hacer todo lo necesario para defenderla y no voy a asistir impotente a su desaparición", dijo. Cito la nota: “El Mandatario galo, que mantiene una relación difícil con los medios de comunicación que denuncian su supuesta tendencia al control de la información, destacó la legitimidad del Estado para ayudar a la prensa, y afirmó su convicción de que debe ser un sector fuerte e independiente”."El Estado tiene obligación de garantizar la existencia de una prensa libre y pluralista; (pero) la primera condición para ser independiente es ganar dinero, ser viable, poder invertir y desarrollarse", dijo Sarkozy.

Sarkozy, que pidió al sector de la prensa una reforma estructural importante a cambio de este plan de ayuda, anunció diversas ayudas financieras, entre ellas, aumentar de 20 a 40 por ciento la parte que ocupa la prensa en el gasto de comunicación del Estado y anunció que todos los jóvenes que cumplan 18 años recibirán de regalo una suscripción gratuita de un año que será pagada por los editores y el Estado.

Es innegable que la prensa escrita a nivel mundial enfrenta un momento muy difícil, y en este marco, es gratificante que algunos países consideren la importancia de un medio libre de crítica social y se apuren a ofrecer soluciones sin comprometer a cambio su libertad de expresión.

Felicidades a los franceses. Los mexicanos ¿cuándo?

Algunas precisiones

Carlos Manuel Valdés

Si continuamos escribiendo en este espacio al que bautizaron correctamente Apalabrados es porque creemos que además de escribir para un medio, además de cobrar por cada artículo, hay todavía otro motivo, el de participar en la construcción de formas de comunicación alternativas, el de dialogar, discutir, polemizar o, simplemente, estar en la red.

Considero que si ahora ya no recibimos un pago por cada artículo eso no nos suprime del panorama ni nos deja al margen de la realidad social. Al contrario, ahora podemos mostrar que escribimos porque esto nos hace pensar, porque nos obliga a una reflexión sobre nuestra responsabilidad.

Bertolt Brecht publicó un pequeño libro sobre el problema que tiene (tenemos, pues) quien quiere decir la verdad. Dijo que se escribe para decir la verdad pero que esto es algo más que una idea, en efecto, hay que tener sagacidad para hacerlo, hay que escoger a los lectores a quienes se dirige y, curiosamente, añade que hay que ser mañoso para introducirla en las conversaciones de los demás.

Creo que la época de Brecht y el mundo de entonces ya no existen, tampoco vivimos en la Alemania nazi, ni en la gran Guerra o en los inicios del comunismo soviético, como él. Sin embargo, sus ideas pueden ser buenas todavía. Hoy mismo tenemos frente a nuestras narices más de una gran injusticia cada semana, conocemos a muchas víctimas de la violencia o del robo, vemos desfilar millonadas de pesos en vanalidades, nos tocó presenciar la debacle de los partidos políticos en México, etcétera.

Ni somos Brecht ni vivimos en su tiempo sino en el nuestro, por tanto, creo que la cuestión es ser o no ser, es decir, estar o no presentes en la realidad social y política.

Quizá sea utópico creer que uno puede influir de alguna manera en la creación de un nuevo país, de una sociedad alternativa, pero si no lo intentamos entonces nunca lo sabremos.

¿Cuál es la medida? es la participación. Podríamos ser señalados como voluntaristas (término que no me había venido a la cabeza desde por lo menos 1985) porque creemos en que nuestra acción tiene alguna repercusión.

Al menos creí necesario precisar alguna posición personal sobre las preguntas ¿por qué escribes? y ¿para quién escribes? Hay que recordar que esas preguntas las hacían en los años setenta dos personalidades de primera línea (aunque hayan luego cambiado mucho): Mao Tsé Tung y Jean-Paul Sartre. Y ambos proponían que se escribía para dialogar, para mantenerse en la lucha y, sobre todo, que se escribe para los demás, no para uno mismo.

No puedo menos de intentar dialogar con ustedes por este medio, puesto que nos cerraron el otro.

http://apalabrados-saltillo.blogspot.com/

Se buscan por la pluma…

“Pueblos que no aprenden de sus errores están condenados a repetirlos”.
Ruiz de Santayana

Esther Quintana Salinas

Hace tres años, Ignacio Ramonet, director del periódico francés Le Monde, le hizo una entrevista a Fidel Castro, y entre otras cosas le preguntó que ¿qué era un dictador? y al que además acusaban de cruel. Permítame compartirle líneas de la respuesta: “Lo de dictador no me lo explico. Un dictador es alguien que toma decisiones arbitrarias, unipersonales, que actúa por encima de las instituciones, por encima de las leyes, que no tiene otro control que sus caprichos o su voluntad (…) Bush puede tomar decisiones terribles sin consultar con nadie, puede incluso desatar una guerra nuclear sin consultar con el Senado, ni consultar la Cámara de Representantes, ni siquiera su gabinete (…) Cualquier presidente norteamericano tiene más posibilidades de dictar órdenes, y órdenes decisivas y dramáticas, que yo. Mire, yo no tomo decisiones unipersonales. Éste no es siquiera un gobierno presidencialista. Nosotros tenemos un Consejo de Estado. Mis funciones de dirigente están dentro de un colectivo.”

(…) En cuanto a la crueldad…Creo realmente que un hombre que ha dedicado toda su vida a luchar contra la injusticia, contra la opresión de todo tipo, a servir a los demás, a luchar por los demás, a practicar y a predicar la solidaridad, pienso que todo eso es totalmente incompatible con la crueldad. Al Capone decía algo similar sobre su persona. Murió afirmando que había sido un benefactor de la humanidad. Pero no es Capone el tema, usted disculpe la remisión, no lo pude evitar, me lo recordó…

La lista de estos lóbregos personajes es larga, los ha habido en todos los continentes. Portugal tuvo al suyo, Oliveira Salazar, casi cincuenta años en el poder. Franco, como decía don Pedro de Miguel, exilado español, que tuve el gusto de conocer hace ya muchos años, “le jodió la vida a España” por más de 30. Mussolini más de 20 y Adolfito se encargó de hacer lo suyo en Alemania, por doce años.

En América no nos quedamos atrás, México padeció a Porfirio Díaz, pero Fidel Castro, ya le ganó en estancia. Un rasgo común de estos individuos es su irrespeto y violación permanente al orden jurídico. Nomás mire usted cuanto ha hecho el discípulo favorito de Fidel, Hugo Chávez, en la tierra del Arauca.

¿Cómo identificar a un dictador? Empiece usted por examinar su discurso, siempre es populista, orientado inexorablemente a promesas y más promesas. Se asume como vocero de los marginados, de los que no tienen empleo, ni escuela, ni casa donde vivir. Es el redentor de los desamparados y eso promueve que el conglomerado que no ha podido salir de la pobreza, que vive en situaciones deplorables, se sienta atraído por el Prometeo que les va cambiar la existencia.

Su habilidad para canalizar a su favor el resentimiento social, es indiscutible, ahí está la clave. Comienza a hablar como ellos y eso es un imán, juega con esa emocionalidad que el desamparado trae a flor de piel. Es un maestro en el “arte” de la manipulación, los envuelve con verdades a medias y mentiras completas: con este amasijo impide que piensen.

Su expertis en la utilización de la falsa legalidad le permite modificar leyes a modo y hacerles cuantas adecuaciones le resulten convenientes a sus propósitos. Los otros dos poderes, es decir el Legislativo y el Judicial son dos ceros a la izquierda.

No es difícil identificar un espécimen de estos, nomás escúchelo hablar de un tema único: el político. Los otros no le quitan el sueño, de ahí su obsesión por disminuir y acabar las instituciones que le representen algún equilibrio, porque eso es amenaza.
El séquito cercano y ampliado que lo rodea repite como loro que cuanto existe de bueno en el espacio en el que ejerce su poder, es gracias a él y a nadie más que a él. Ni vergüenza les da hacerlo, se les vuelve muy natural, además va incluido en el paquete por el que alquilan su dignidad al mandamás en turno.

En nuestra realidad doméstica, infortunadamente, hay aprendices de dictador, y es que el poder…es tan atractivo, tan encantador….No bastan los tres o los seis años, hay que ampliarlo y para ello hay que bordar, ni siquiera fino…al cabo que a quien le importa lo burdo. El aprendiz está engolosinado, consulta, procura, visita, hace turismo, admira al decano de la isla y ensaya…total, así se va aprendiendo. Y al que no le guste…pues que se aguante…

¿Y Coahuila? Coahuila todavía duerme, se cubre los ojos, no quiere ver…

Pedales Regios en acción.

Alejandro Dávila Flores.

Nuestros laboriosos vecinos se proponen incrementar el uso de la bicicleta en sus traslados cotidianos del 0.81 por ciento en la actualidad (como 70 mil viajes diarios) al 5.89 (más de 500 mil periplos de harina sobre los caballos de a cero emisiones). Para logarlo, deberán reducir en un 10 por ciento los viajes en taxi y en auto particular con duraciones de treinta minutos o menos, así como abatir en un 20 por ciento los traslados a golpe de suela y calcetín que requieren un tiempo máximo de media hora.
La manera como se proponen hacerlo, está plasmada en el borrador del Plan de transporte no motorizado (PTNM) del área metropolitana de Monterrey (AMM), documento que hace algunas semanas recibí y el cual ofrezco compartir con gusto al lector interesado (pueden solicitarlo a la dirección de correo electrónico que aparece al calce de esta colaboración). Este esfuerzo por desarrollar los medios de transporte no motorizados, forma parte de una estrategia más ambiciosa plasmada en el Plan Sectorial de Transporte y Vialidad, el cual es ya un instrumento de planeación legalmente aprobado.
Aún y cuando la versión final del PTNM no ha sido concluida, las autoridades del Gobierno de Nuevo León ya están anunciando la realización de algunas de sus acciones específicas. En concreto, en la nota principal de la página local de EL NORTE, correspondiente al pasado jueves, Juan Ignacio Barragán, responsable de la Agencia para la Planeación del Desarrollo Urbano del Estado, anunció que las autoridades estatales y del Municipio de Monterrey organizarán, a partir del primer domingo de marzo, paseos para peatones y ciclistas en el primer cuadro de la Metrópoli. El recorrido contempla la utilización de la flamante vitapista desplegada sobre el Parque Lineal del Río Santa Catarina, el circuito del Parque Fundidora, así como diversas vialidades del centro de la industriosa capital. Los objetivos específicos de esta actividad son: 1) Promocionar los dos parques públicos urbanos y; 2) posicionar el uso de la bicicleta como medio alterno de transporte.
Según se reporta en el PTNM, el 64 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero en el AMM son generadas por fuentes móviles, que arrojan a la atmósfera de la urbe alojada a los pies del cerro de La Silla algo así como 6.2 millones de toneladas de CO2 cada año.
En el documento, realizado por el Consejo Estatal de Transporte y Vialidad (CETYV) del Gobierno de Nuevo León, se reconoce el fracaso de las estrategias de movilidad urbana de los regiomontanos basadas en la realización de inversiones masivas en infraestructura vial para el tránsito preferente de automóviles particulares. Estas políticas han propiciado una explosión de la demanda del auto como medio transporte (el registro de vehículos, que actualmente araña 1.4 millones de unidades, crece al 8 por ciento al año, varias veces por arriba del incremento de la población), proyectando los consumos de gasolinas a cifras superiores a los 2 millones de metros cúbicos, con crecimientos anuales del 9 por ciento, y de diesel con volúmenes cercanos a los 500 mil metros cúbicos (tasas anuales de incremento del 5 por ciento).
El abuso en el uso del auto individual para el transporte cotidiano, ha propiciado un modelo de desarrollo urbano de baja densidad (ciudad extendida) y usos de suelo desagregados (que inducen necesidades de traslado a largas distancias) con bajo énfasis en la sustentabilidad, el entorno natural y el respeto por el espacio público.
Dada la elevada demanda de combustibles, así como su tendencia al agotamiento, se anticipan precios elevados de los mismos en el largo plazo (125 dólares por barril). Lo que es peor, aún suponiendo una oferta abundante de combustibles fósiles en futuro, la pregunta relevante es si la atmósfera de la tierra tendrá la capacidad de asimilarlos sin propiciar un cataclismo ecológico. Las nuevas fuentes de propulsión de los autos ayudarán a reducir su impacto ambiental, pero ningún medio de transporte conocido puede superar a la bicicleta cuyos reducidos requerimientos de energía son inigualables. En la página 20 del PTNM se presenta el comparativo de gasto de energía y generación de emisiones de las distintas modalidades de transporte, la bicicleta resultó en ambos casos el medio ideal. Por eso nuestros vecino se proponen habilitar 180.5 kilómetros de ciclorutas en su ciudad.
Con la esperanza de que nuestras autoridades locales y estatales se pongan las pilas, les haré llegar estas líneas.

adavila_mx@yahoo.com.mx

EL FENÓMENO OBAMA

Mario Dávila Flores

Cuando a principios del año pasado falleciera el máximo representante de la corriente conservadora de los Estados Unidos, William Buckley Jr., se produjo una especie de señal de que algo había cambiado radicalmente en la sociedad estadounidense, pues las ideas básicas que sustentaban la postura de este personaje habían perdido mucho de su pertinencia en esa nación, la que una vez tuvo como pilar fundamental al grupo social conocido como los WASP, que por sus siglas en inglés, denotan a los blancos, anglo sajones y protestantes.

Este reducido grupo de blancos, cuyo epicentro geográfico se localizó en Nueva Inglaterra, mantuvo durante toda una época la hegemonía en ese país, contando como su fuerza de apoyo, además de la palanca económica, el control sobre las principales universidades, centros de investigación y de arte, lo que les confirió una superioridad sobre el resto de los habitantes. Este grupo formó una subcultura, que le permitió mantenerse poco contaminado con el resto, pues entre ellos establecían sus alianzas matrimoniales, contando con exclusivos centros sociales, en los que se practicaron deportes de su exclusividad como el tenis.

Sin embargo, debajo de ese mundo dominado por estos patricios, se venían gestando fuerzas y corrientes muy diversas en los Estados Unidos, las que desde la presidencia de Truman comenzaron a despuntar, cuando el “little fellow” de Missouri impulsó una legislación sobre los derechos civiles, que fue un anticipo de lo que vendría en los años 60. En efecto, la sociedad de blancos y protestantes, comenzó a perder su hegemonía de manera inevitable, para transformarse en otra muy distinta; multirracial, con el despuntar de las minorías, y la competencia en la alta educación representada por las universidades que surgieron en el Medio Oeste y en California.

Esas transformaciones, que se profundizaron en las décadas de los 60 y 70, hicieron posible el cambio al que hoy asistimos, con la llegada de un afroamericano a la presidencia de los Estados Unidos, y que nos deja una gran lección a los mexicanos, quienes a pesar de nuestra base mestiza, nos hemos concretado en llevar al poder a políticos blancos en su mayoría—entre los que se encuentra incluso López Obrador-- en una especie de racismo no oficial, pero muy real.

Barack Obama llega a la presidencia de la gran potencia con numerosas promesas por cumplir, estas deberán esperar su momento para ser atendidas, pues su prioridad, será sin duda, implementar las políticas que permitan a esa gran economía, si no remontar esta profunda crisis, por lo menos contenerla y acotarla, creando las condiciones que permitan allanar el camino hacia la recuperación, y en este contexto, los mexicanos no debemos crearnos expectativas falsas, sin esperar ayudas específicas, reconociendo que el mejor apoyo que podemos esperar, consiste en el repunte económico de la economía estadounidense.

Esto es así, pues de ello depende en gran medida la suerte de la nuestra, ya que está plenamente comprobado que de la vitalidad de la demanda de la economía norteamericana, depende la dinámica de la mexicana. Por otra parte, no hay que olvidar, que en su campaña, Obama se comprometió ante obreros y sindicatos, en especial los del Medio Oeste, la región más afectada por la globalización, a revisar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), aspecto que debemos de seguir con gran cuidado, pues dicho tratado, ha sido un elemento importante en la generación del superávit comercial que hemos mantenido con los estadounidenses.

Tanto los Estados Unidos como el resto del mundo, están ávidos de un nuevo liderazgo que venga a inyectar esperanza en estos tiempos tan difíciles, y aunque se sabe que los problemas actuales rebasan la capacidad de una persona, como lo es el propio Barack Obama, la gente quiere creer en alguien, y eso es lo importante, contar con un aliciente que eleve nuestras expectativas, sabiendo incluso, que para superar la grave recesión no
existen fórmulas mágicas, ni milagros; lo único seguro es el esfuerzo y el trabajo que hará posible superar la emergencia actual.

Confiamos en que el cambio prometido sea para bien, y que la sabiduría y el valor acompañen al nuevo inquilino de la Casa Blanca, de quien además esperamos, que nunca pierda el ánimo ni la confianza, y desde luego, que mantenga el apetito por esos chili dogs que degustó hace días en pequeño restaurante de la calle U en Washington. Por lo pronto el flamante presidente, luego de las ceremonias y fiestas de ayer, hoy inició su gestión reuniéndose con su gabinete económico, pues el horno no está para bollos. Del lado positivo, hay que mencionar la importancia que Obama le piensa otorgar a la ciencia y la tecnología, así como al desarrollo de energías alternativas, espero que esto último les prenda el foco a nuestra clase política.

Redondeo. Vamos a ver que trae en la bola Obama, pues llega al relevo en la novena entrada, con la casa llena y sin out; como se dice, con el rancho ardiendo.

NO TODO LO QUE BRILLA ES ORO

María Isabel Reyna

Estuve fuera de circulación unos días. Tras la muerte de mi papá, tuve que hacer un paréntesis para viajar a cumplir mi último deber de hija: depositar sus cenizas en donde reposan las de mi madre, en una iglesia de la ciudad de México.
El reencuentro con familiares y amigos en tan triste encomienda, fueron un bálsamo para mi alma y un impulso para empezar la siguiente etapa de mi vida. Ahí comprobé que la distancia no merma el cariño y la amistad cuando éstos son verdaderos. El abrazo filial es la mejor cura para el sentimientote orfandad que, ahora lo se, no disminuye con la edad. La pérdida de un padre es muy dolorosa, sin importar la edad que se tenga.
Y en la ciudad de México también pude comprobar que el tamaño de una ciudad no siempre es comparable al grado de desarrollo de su infraestructura. Tengo que decirlo: la Ciudad de México es un caos total. Algunos le echan la culpa de todo al regente de la ciudad Marcelo Ebrard a quien llaman despectivamente “El Marcelo”, como si de él dependiera la solución a todos los problemas. “Su afán de construir puentes por todos lados tiene la ciudad echa un caos” me dijeron y no pude menos que recordar mi lugar de procedencia. Y me di cuenta de que la gran capital de todos los mexicanos y la norteña capital del estado de Coahuila tienen más cosas en común de lo que pareciera a primera vista.
Por un lado el caos vial debido en parte a la mala planeación en la ejecución de las obras. Por supuesto que el caos vial del DF no tiene comparación, me atrevería a decir que con ninguna ciudad del mundo. El crecimiento desmedido de la ciudad y la falta de un sistema de transporte colectivo eficiente obliga a los capitalinos a usar sus automóviles que se apeñuscan en un gran muégano a todas horas y por todos lados.
Por otro lado, la parte más moderna y desarrollada de la ciudad tiene graves problemas de origen. Me refiero a la zona VIP de Santa Fé, ubicada en las barrancas destinadas antiguamente a los tiraderos de basura y donde desde hace algunos años han surgido los más grandes y elegantes edificios de oficinas, centros comerciales y torres residenciales de lujo. La moderna zona carece, como toda la ciudad, de vialidades planeadas, la hora de la comida es una pesadilla vial. Y por si fuera poco, me enteré por el periódico que no cuenta con un sistema de drenaje adecuado. La planta tratadora de aguas negras no ha empezado a funcionar y éstas se vierten a cielo abierto en unas barrancas vecinas. No todo lo que brilla es oro.

HIJO DE TIGRE…Esperamos que al nuevo titular de CEAS Fausto Destenave Kuri, se le haya pegado algo de la sabiduría de su padre en materia de agua. Don Fausto Destenave Mejía es un reconocido experto en esa materia. Ojalá que el funcionario tenga al menos el buen tino de consultar con su padre algunas de las decisiones que ahora estarán bajo su autoridad.